國內(nèi)鋼鐵南北鋼價差距縮小 鋼貿(mào)商放棄“冬儲”
近期，受天氣轉(zhuǎn)冷影響，北方建筑工程施工進度普遍減緩，北方地區(qū)部分鋼廠及經(jīng)銷商表示壓力不小。據(jù)筆者了解，華北、東北和西北等地的建筑鋼材季節(jié)性“南下”現(xiàn)象明顯。對此，有業(yè)內(nèi)人士認為，北方鋼材“南下”，雖然一定程度上彌補了南方市場的缺口，但隨著后期資源的集中涌入，鋼材價格整體回落的概率明顯增加。
“進入十月份，我們就頻繁接到東北地區(qū)鋼企尋"下家"的電話，最近華北地區(qū)鋼貿(mào)商打來的電話也陸續(xù)多了起來�！闭憬辰饘俨牧瞎镜呢撠�(zé)人表示。
數(shù)據(jù)顯示，截至11月2日，以哈爾濱和上海螺紋鋼價格為例，南北價差已達320元/噸，最高時在400元/噸以上�！颁摬脑谀戏绞袌瞿鼙缺狈绞袌龆鄴臧偈畨K錢�！惫枮I某大型鋼企的負責(zé)人表示，國慶節(jié)后他們就開始加大對南方市場的促銷力度，十月份銷往南方市場的鋼材大約為5萬噸。
關(guān)于冬儲，浙江一家鋼貿(mào)企業(yè)相關(guān)負責(zé)人曾算了一筆賬，如果考慮運費、倉儲費用和銀行利息等因素，除非春節(jié)后每噸螺紋鋼反彈100元以上鋼貿(mào)商才有不錯的利潤。但就目前的市場走勢，可能性不大。
而除了不看好后市外，更多的鋼貿(mào)商則無奈地告訴筆者，今年放棄冬儲也并非因為對明年鋼價完全失去信心，而是資金嚴重不足。金拓建業(yè)總經(jīng)理王德金在接受筆者采訪時稱：“我預(yù)測，明年春天鋼市會有一定上漲，但由于銀行將鋼貿(mào)列為風(fēng)險行業(yè)，所以收緊放貸，這就使鋼貿(mào)商遭遇資金鏈緊張難題，從而被迫放棄囤貨�！�
值得注意的是，鋼貿(mào)商拒絕冬儲，可能給明年鋼鐵市場前景進一步蒙上陰影。
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