一季度我國(guó)鋼價(jià)走勢(shì)分析4月份鋼管行業(yè)漸好
最新數(shù)據(jù)顯示，3月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為53.1%，比上月提升2.1個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)位于臨界點(diǎn)以上。這已是該指數(shù)連續(xù)四個(gè)月上升，并創(chuàng)下自去年4月份以來(lái)的新高水平。不過(guò)，從近年P(guān)MI表現(xiàn)來(lái)看，今年3月PMI仍然處于同期的相對(duì)低位，僅高于2009年的水平。
國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝接受記者采訪時(shí)分析認(rèn)為，從3月份中國(guó)制造業(yè)總體情況看，市場(chǎng)需求明顯回升，生產(chǎn)增速加快，企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)趨于活躍，尤其是與裝備制造業(yè)相關(guān)的行業(yè)表現(xiàn)尤為突出，表明制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
明細(xì)數(shù)據(jù)顯示，大型企業(yè)生產(chǎn)狀況的好轉(zhuǎn)成為PMI回升的主要因素。3月大型企業(yè)PMI為54.3%，比上月提高3.4個(gè)百分點(diǎn);中型企業(yè)PMI為50.4%，比上月提高0.9個(gè)百分點(diǎn);小型企業(yè)PMI為50.9%，比上月大幅回落4.3個(gè)百分點(diǎn)，表明小型企業(yè)對(duì)外部環(huán)境變化較為敏感，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)不夠穩(wěn)定。
在構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個(gè)分類指數(shù)中，除供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)外，其他指數(shù)均有不同程度提高。其中新訂單指數(shù)回升最為明顯，新訂單指數(shù)為55.1%，比上月大幅回升4.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3個(gè)月位于臨界點(diǎn)以上，顯示制造業(yè)市場(chǎng)需求明顯回升。通用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、電氣機(jī)械器材等鋼鐵下游行業(yè)新訂單指數(shù)環(huán)比大幅回升。
3月生產(chǎn)指數(shù)為55.2%，比上月提高1.4個(gè)百分點(diǎn)，為2011年5月以來(lái)的最高點(diǎn)。3月是制造業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)旺季，企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)較為活躍，生產(chǎn)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，且增速有所加快。其中汽車制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材及其他制造業(yè)和通用設(shè)備制造業(yè)等行業(yè)顯著提升，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)等行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)均連續(xù)2個(gè)月位于臨界點(diǎn)以下，企業(yè)生產(chǎn)量連續(xù)下滑。
從新訂單指數(shù)和生產(chǎn)指數(shù)情況看，鋼鐵業(yè)本身3月生產(chǎn)沒(méi)有出現(xiàn)明顯回升，而其下游的制造業(yè)從3月已經(jīng)開(kāi)始恢復(fù)，增速有所加快。更喜人的是新訂單指數(shù)回升明顯，尤其是其中的汽車制造和通用設(shè)備制造等行業(yè)，表明鋼鐵需求將進(jìn)一步釋放。
不過(guò)，由于今年3月PMI仍然處于近年相對(duì)低位，加上大型企業(yè)貢獻(xiàn)最大，小型企業(yè)需求仍未恢復(fù)，此前匯豐PMI初值顯示，3月中國(guó)匯豐PMI初值創(chuàng)下4個(gè)月新低。因此，鋼鐵下游需求恢復(fù)可能仍然相對(duì)有限。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)最新發(fā)布的指數(shù)報(bào)告，3月份中國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)環(huán)比回升6.5個(gè)百分點(diǎn)，向50%逼近。據(jù)此，羅百輝指出，我國(guó)鋼鐵業(yè)正逐漸從階段性的“極寒低谷”中走出，鋼市低迷的態(tài)勢(shì)正逐步有所緩解。但是，各種制約鋼價(jià)反彈力度的因素依然存在。
據(jù)相關(guān)報(bào)告，3月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)達(dá)到49.3%。特別是新訂單指數(shù)以及新出口訂單指數(shù)，均重回50%上方，回升勢(shì)頭強(qiáng)勁，預(yù)示后期需求有望繼續(xù)回暖。
鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)正在趨于活躍。3月份鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為46.5%，較上月回升7.1個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，和生產(chǎn)相關(guān)的采購(gòu)活動(dòng)也出現(xiàn)回升，鋼鐵行業(yè)采購(gòu)量指數(shù)小幅回升至46%，較2月份上漲1.7個(gè)百分點(diǎn)。而原材料庫(kù)存指數(shù)則繼續(xù)下降，為43.3%，較2月份回落2.4個(gè)百分點(diǎn)。
從三個(gè)指數(shù)走勢(shì)變化的情況來(lái)看，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)趨于活躍，原材料采購(gòu)上升，庫(kù)存呈現(xiàn)下降。據(jù)中鋼協(xié)的估計(jì)，3月中旬，全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量已基本恢復(fù)到去年10月上旬的水平。
隨著天氣的好轉(zhuǎn)，建筑工程開(kāi)工率上升，3月份鋼鐵業(yè)的終端需求釋放明顯加快。據(jù)相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)歷2月，上海建筑鋼市場(chǎng)的終端采購(gòu)量較農(nóng)歷1月環(huán)比大幅回升89%，較去年同期增長(zhǎng)了6%。不過(guò)，有一點(diǎn)必須要加以關(guān)注，就是當(dāng)前的需求釋放節(jié)奏較為反復(fù)，價(jià)格連續(xù)上行存在難度。今年前兩個(gè)月，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增幅同比回落，鐵路、交通的固定資產(chǎn)投資完成量同比也有下降，鋼材的主要下游行業(yè)需求仍難以樂(lè)觀。
受保障房、鐵路建設(shè)等方面的政策影響，第一季度我國(guó)鋼價(jià)走勢(shì)比較跌宕，一半時(shí)間在下跌，一半時(shí)間在上漲。鋼價(jià)的波動(dòng)主要是從2月下半月開(kāi)始觸底回升的。羅百輝分析認(rèn)為，這種階段性行情主要是受全國(guó)“兩會(huì)”政策面影響。
鋼鐵前端的鐵礦石等原料成本變動(dòng)，始終是市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)。據(jù)此次的指數(shù)報(bào)告，3月份，鋼鐵業(yè)購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)在前兩個(gè)月連續(xù)回落的情況下出現(xiàn)回升，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，至50.3%。數(shù)據(jù)顯示，自3月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)礦價(jià)總體維持穩(wěn)定，華北鐵精粉的市場(chǎng)需求比較低迷，礦價(jià)缺乏內(nèi)在的上漲動(dòng)力。進(jìn)口礦價(jià)則小幅上漲，3月以來(lái)每噸上漲了3美元左右。隨著前期庫(kù)存的逐步消耗，后期鋼廠估計(jì)會(huì)重新加大采購(gòu)的力度，鋼價(jià)的成本支撐作用可能會(huì)有所上升。
縱觀第一季度始末，鋼價(jià)在3個(gè)月間上演了“先跌后揚(yáng)”走勢(shì)，走出小“V”字形行情，但總體仍處低迷下探當(dāng)中，后期的上漲未能完全實(shí)現(xiàn)補(bǔ)跌。
事實(shí)上，整個(gè)3月份才是國(guó)內(nèi)鋼價(jià)總體上漲最為明顯的時(shí)候，鋼價(jià)指數(shù)攀升了160個(gè)點(diǎn)。也正是如此，“在經(jīng)歷1~2月份的全行業(yè)虧損之后，國(guó)內(nèi)鋼廠把3月份的行情視作自己實(shí)現(xiàn)第一季度扭虧為盈的關(guān)鍵�！�
隨著利好政策的不斷出臺(tái)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專委會(huì)發(fā)布的3月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.3，環(huán)比回升6.5個(gè)百分點(diǎn)，同樣折射出鋼市低迷的態(tài)勢(shì)有所緩解。但業(yè)內(nèi)專家也表示，“這一數(shù)據(jù)相較同期仍處低位，僅高于2009年的水平，對(duì)此還不宜過(guò)早、過(guò)多樂(lè)觀�！�
業(yè)內(nèi)專業(yè)人士提醒，第二季度初期，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)仍有望延續(xù)漲勢(shì)。但隨著價(jià)格上漲后伴隨著粗鋼產(chǎn)能的加快釋放，整體宏觀層面的不確定性以及高溫炎熱天氣帶來(lái)的需求階段性回落，第二季度后期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將面臨較大的回落風(fēng)險(xiǎn)。
正如上述所說(shuō)，第一季度后期鋼材現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)快步回升�？勺屑�(xì)觀察，一方面是現(xiàn)貨成交價(jià)上漲幅度并不大;另一方面，整個(gè)3月份鋼材期貨都在維穩(wěn)盤(pán)整，上浮亦不明顯。盡管新增固定資產(chǎn)投資將加大對(duì)螺紋鋼等鋼材的需求，庫(kù)存的連續(xù)下降也將在一定程度上減輕貿(mào)易商的銷售壓力，不過(guò)與前期低點(diǎn)相比，目前總體庫(kù)存仍處于較高水平，同時(shí)與前幾年對(duì)比來(lái)看，減少速度是相對(duì)偏慢的。
某種程度來(lái)看，鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)冬尚未到來(lái)�！跋裨齑蠕撹F下游行業(yè)的手持訂單不足，預(yù)示著鋼材需求的低谷還沒(méi)有真正到來(lái)�！�
雖然第二季度初期鋼價(jià)繼續(xù)保持上行概率較大，但后期回落風(fēng)險(xiǎn)也不可小覷。
根據(jù)華夏模具網(wǎng)資源配置中心(免費(fèi)供求人工配貨平臺(tái))成交量來(lái)看的話，4月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將繼續(xù)保持上揚(yáng)，但上漲空間相對(duì)有限，幅度大約在50~100元/噸。一旦進(jìn)入5月中旬前后，供需壓力凸顯，受周期性回調(diào)及南方梅雨季節(jié)等因素的影響，鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格將很可能進(jìn)入下行通道。相關(guān)專家認(rèn)為想實(shí)現(xiàn)“采購(gòu)：杜絕假貨“0”風(fēng)險(xiǎn)采購(gòu)!供應(yīng)：銷量無(wú)憂“0”費(fèi)用服務(wù)!”這樣的理念有點(diǎn)困難!
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